活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．来发直流无刷电工作机组连杆 (1) 连杆螺帽断：连杆螺帽是转用件，没办法随便挑选其他的原涂料来用作。凡因烧瓦可能会导致发兰后的螺帽或经六次之内压接的不充分后用的螺帽应根换新件。连杆螺帽脱落的理由大多以加固扭距不够，使螺帽连继得到严重的波动而脱落。 于此螺帽头与连杆盖按学习面上受到磨损圆滑的印子。若果会发现连杆大部分被烧发兰，则是而是烧瓦出现耐高温可能会导致螺帽的原涂料变质引起。

(2) 连杆连杆销衬套修改后（注重衬套油孔对正连杆小头集油孔），但如果销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同管径的铰力扩孔运用。铰孔时合适是把连杆放入立 钻或立镗上比较固定调整衬套孔维持度后能力铰，因此连杆小头孔与衬套孔公司线平 行度就可以超差。

(3) 下述现象时的连杆没法再利用：因活塞环销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅进而有损坏容易造成 者。 表示：身为烧连杆瓦，从连杆瓦这种效果来 讲，包括是生产制造寸尺不相完全符合规范要求，使密切配合齿隙过 小而容易造成。见图2-5-16。在生产制造瓦面时，0.3与 1 5这一块块是被盖住的，即瓦的两端髙度比前面部 位薄。轴瓦良好率与失败能否试检。技巧是按规范力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内的表面抹上红丹粉，转 两三下曲轴。拆掉观察轴瓦，0.3与15部分组抱歉不 应受磨。但手机定位唇处的0.3与15部分组应受磨，否 则介绍信该处生产制造空位过小，致使密切配合齿隙过小。 应对妙招：用180目的性水砂纸轻抛利用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活塞环式的活塞环式环上面铲缸或烧伤或剥落，因为大多以喷油器吸雾不太好，以至于产生 滴静音（雾炮卡、打开油压机偏少），泵油坡度过大，长精力限载低转速中高温工做，除积碳不能，水冷缺陷等。

(2)缸筒环卡孔：的原因大多是缸筒环与环槽载荷腐蚀痕迹过小，缸筒环槽粗加工对不上合 长宽比规定，缸筒周边产品窜气发动机积碳频发。

3．火塞环(1)火塞裙部挫伤：的病因多见为汽车汽车齿轮油研磨不健康、汽车汽车齿轮油放置冷却压喷射差（汽车汽车齿轮油负担下降 或喷钩油孔不畅，非增液压机不存在安全装置）、打着机机温过高形成。火塞的火塞环上半部铲缸或烧伤或裂开，的病因多见为喷油器做雾化不理想，虽然出現 滴静音（高压喷嘴卡、取消油压机下降），油泵方面过大，长时段超重减速中高温工作的，积 炭频繁，热管散热不健康等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环过去有损坏，会导致缸身体内窜气（此刻机身体内工业废气岗位压力激增，呼气器窜 大烟）及窜发动机润滑油上引燃室（排气阀管排蓝烟，耗发动机润滑油显然激增），其主耍愿意是进气不干净的，长事件超载超限启动及长事件低挡启动。但是刚重换件也会展现此种不良现象，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未互相了解好，岗位这段事件产生所恶化。   (2)发动机火塞环断，其诱因关键在于是因发动机火塞环卡生前，发动机火塞环再没有推动，这当时候该缸窜气窜液压油更较为严重的，运作越发越差，难寻使发动机火塞烧结工艺而剪断。 

顶博电力提醒用户：静音生产发电机组的维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.amei-l.com/